Wasserpumpe am V6 austauschen
Version 6! äääähhh V6!
Leider ist es so, dass Ford mal wieder an einer entscheidenen Stelle gespart hat!
Und zwar am Flügelrad der Wasserpumpe.
Dieses ist leider bei vielen Pumpen, aus schwarzem gewöhnlichen Kunststoff!
Durch diese Sparmaßnahme kommt es immerwieder zu Zylinderkopfschäden und damit zu manchen wirtschaftlichen Totalschaden!
Das Bild zeigt ein sich aufgelößtes Flügelrad der WaPu:
Ein großer Nachteil ist, dass man den defekt des Flügelrades nicht sofort bemerkt. Meist bemerkt man den Ausfall der Kühlung nicht, oder zu spät! Der Durchfluss der Pumpe bricht weg, und der Temperaturfühler wird nicht mehr vom Kühlwasser umspült und zeigt die steigende Temperatur garnicht oder stark verzögert an. Ein Indiez für eine sich auflösende Pumpe, sind schwarze Plastikbröckchen im Kühlwasser. Wenn man also das Wasser mal ablässt, sollte man dies prüfen! |
Ausführung:
- Um die Pumpe am V6 zu tauschen, muss als erstes die Plastikabdeckung vom Motor runter.
- Kühlwasser ablassen (Wasser in einen Eimer ablassen und begutachten! Schwarze Bröckchen?)
- Antriebsriemen abnehmen (dazu Spannrolle niederdrücken um den Riemen zu entlasten)
- Spannrolle abschrauben und beiseite legen
- Jetzt Pumpe lösen
(3 Schrauben sind länger! Also merken wo du was raus drehst!
ggf. Ort der langen Schrauben an der neuen Pumpe mit Edding markieren!) - Pumpe mit Schraubendreher abhebeln
- alte Dichtungsreste entfernen
- Pumpe mit neuer Dichtung ansetzen und Schrauben handfest anziehen
- Schaufelrad leichtgängig? (an der Riemenscheibe drehen...)
- alle Schrauben mit Schlüssel, im 1. Durchgang über Kreuz, leicht anziehen
- im 2. Durchgang sanft anziehen. (Schlüssel mit Daumen/Hand niederdrücken, aber nicht mit dem Körpergewicht!)
- Spannrolle anbauen (Klinke einhaken!)
- Antriebsriemen auflegen
- Ganz Wichtig: Kühlwasser wieder einfüllen!
Anmerkung: Der Kühlmittelkreislauf entlüftet sich selbst. Daher: Die Luft, die im System ist,
steigt in den Ausgleichbehälter und schafft Platz für weiteres Kühlwasser. Deshalb sollte nach der
ersten Probefahrt noch einmal nach der Kühlflüssigkeit geschaut werden.
Es muss min. die Menge wieder eingefüllt werden die auch abgelassen wurde.
Ggf. Beim nächsten Tankstop noch einmal schauen...
Wasserpumpe Zetec 4-Zylinder Motor
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